Помощник машиниста электровоза

Помощник машиниста электровоза – крайне сложная, но интересная профессия. Неверно думать, что функционал работника заключается в выполнении мелких поручений напарника: ответственности на обоих лежит немало. По большому счету, каждый машинист начинал с помощника.

Характеристика деятельности помощника машиниста электровоза

Требования к здоровью претендента достаточно жесткие. Не допускают в рейс людей с заболеваниями органов слуха и зрения, опорно-двигательного аппарата, сердечно-сосудистой и дыхательной системы, психическими расстройствами. Перед каждой сменой предусмотрено прохождение допуска.

Непременно наличие специального образования. Основные обязанности специалиста: - обеспечение безопасного движения пассажирских и товарных электропоездов; - техническое обслуживание локомотива; - контроль за функционированием радиосвязи; - принятие мер к быстрейшему устранению неисправностей.

Помощник машиниста электровоза работает посменно, включая выходные и праздничные дни.

Требования к личным и профессиональным качествам помощника машиниста электровоза

Человек, решивший устроиться на железную дорогу, должен обладать стрессоустойчивостью, ответственностью, внимательностью. Способность быстро переключать внимание и моментальная реакция помогут принимать верные решения в непредвиденных ситуациях.

Не важно, какой вид локомотива вы выбрали, метрополитен или РЖД, вы обязаны выучить три самых главных книги: · ПТЭ (правила технической эксплуатации).

· ИСИ (инструкция по сигнализации).

· ИДП (инструкция по движению поездов и маневровой работе). помощник машиниста тепловоза обучение

Вам могут задать любой вопрос из этих книг. Поэтому в первый же день работы приобретите их и начните читать, изучать. В принципе обучение на помощника машиниста (РЖД) сводится к трем задачам:

· заветные книги: ПТЭ, ИСИ, ИДП;

· азы по устройству и ремонту локомотива (в том числе сцеп и расцеп);

· внимательность.

Ваша задача во время движения поезда - следить за свободностью пути, светофорами, скоростью. Вы должны контролировать действия машиниста, в том числе сверять: не превышает ли он скорость там, где этого делать не нужно. При экстренных ситуациях помощник должен сорвать стоп-кран, если машинист не предпринимает никаких мер.

Что касается графика, то магистральные машинисты и помощники не имеют стабильного. Им дается регламентированный межсменный перерыв (от 16 часов), а также месячная норма часов. Когда вызовут в следующий раз, локомотивная бригада может и не знать. Поэтому если вы человек свободный во всех смыслах, то смело выбирайте данную профессию. Стоит в заключение напомнить: помощник машиниста электропоезда РЖД обучение проходит в учебном центре, при этом он получает стипендию.

Вот мы с вами и изучили профессию помощника машиниста, рассмотрели все нюансы. А вам остается только ответить себе на вопросы: имею ли я крепкое здоровье и есть ли у меня желание?